APV för TMA-förare

TMA-föraren kör skyddsfordonet som ska ta upp krockenergi vid en påkörning bakifrån och skydda arbetslaget framför. Rollen kräver oftast grundkompetens för arbete på väg plus den kompetens som beställaren ställer i kontraktet – i praktiken är APV 2.1 den nivå som vanligen efterfrågas för den som arbetar med väghållningsfordon. Bekräfta alltid nivån med din arbetsgivare.

Vad TMA-föraren faktiskt gör

Rollen beskrivs ibland som "att sitta i bilen bakom". Det är en missvisande bild. TMA-föraren är den som håller avståndet till arbetet rätt, som ser trafiken komma bakifrån innan någon annan gör det och som måste kunna avbryta ett moment när något inte stämmer.

En vanlig arbetsdag kan innehålla etablering på morgonen, ett rörligt arbete som förflyttar sig hundra meter i taget, ett par stopp där arbetslaget står still längre stunder och avetablering på eftermiddagen. Varje övergång mellan de lägena är ett tillfälle där skyddet kan hamna fel.

Tre situationer som återkommer i frågorna

Arbetet drar ifrån. Laget arbetar snabbare än väntat och avståndet till skyddsfordonet växer. Skyddet står kvar där arbetet var, inte där det är.
Avståndet krymper. Vid ett stopp backar arbetsfordonen närmare skyddsfordonet. Vid en påkörning kan TMA:t då knuffas in i arbetsområdet.
Utmärkningen halkar efter. Skyddsfordonet flyttas men varningsmärkena står kvar, så trafikanten varnas för fel plats.

Vilken kompetens rollen brukar kräva

Kompetenskraven styrs av uppdraget och av den som är väghållare. För den som framför ett väghållningsfordon med skyddsutrustning är det steget för fordonsförare som ligger närmast, och i praktiken efterfrågas ofta APV 2.1 i entreprenader hos Trafikverket. Vi anger inte detta som en universell regel – kontrollera vad som står i ditt kontrakt.

Behöver du hjälp att avgöra nivån går du enklast igenom kompetensväljaren och stämmer av svaret med arbetsgivaren.

Så tränar du inför provet som TMA-förare

Lägg tyngdpunkten på skyddsanordningar, fordonens roll i utmärkningen och skillnaden mellan fast, rörligt och intermittent arbete. Det är där frågorna oftast blir kluriga, eftersom rätt svar beror på arbetsformen och inte på fordonet i sig.

Börja med det öppna TMA-testet och se hur du ligger till innan du köper full tillgång.

Uppgifter som kontrolleras mot officiell källa

Exakt kompetenskrav för TMA-förare i det aktuella kontraktet
Krav på placering och avstånd mellan skyddsfordon och arbete i gällande dokumentversion

Vi anger inga siffror eller regeldetaljer som vi inte kan styrka. Kontrollera alltid det som gäller ditt uppdrag hos väghållaren eller Trafikverket.

Nästa steg

Hela frågebanken med förklaringar, övningsprov och repetition av dina fel.

Träna inför APV 2.1

Läs vidare

TMA – vad skyddet gör och inte gör
Faktaguiden bakom de vanligaste missförstånden om skyddsfordon.
TMA – övningsfrågor
Fem öppna frågor med förklaringar, direkt kopplade till rollen.
Vilken APV-nivå behöver jag?
Gå igenom dina arbetsuppgifter och se vilket steg som brukar krävas.