APVtest.se

Vad är TMA och hur används skyddet?

TMA står för Truck Mounted Attenuator – ett energiupptagande skydd monterat på ett fordon. Skyddet ska ta upp krockenergin om ett fordon kör in i arbetsplatsen bakifrån, och används framför allt vid arbeten med passerande trafik, ofta vid intermittenta och rörliga arbeten.

Vad skyddet gör

Ett TMA är en energiupptagande konstruktion som monteras bak på ett fordon. Om en trafikant missar arbetsplatsen och kör in bakifrån är det tänkt att skyddet ska deformeras och ta upp en del av krockenergin, i stället för att fordonet träffar arbetsplatsen eller de som arbetar där.

Skyddet skyddar alltså två parter: dem som arbetar och den som kör in. Det är också därför placeringen är avgörande – ett TMA som står på fel plats skyddar ingen.

När TMA används

TMA används typiskt där trafik passerar arbetet och där man inte kan skapa ett fysiskt avskilt arbetsområde. Vanliga situationer:

  • Rörliga och intermittenta arbeten, där arbetsplatsen förflyttas under dagen.
  • Korta insatser på väg med hög hastighet, där ett fast avstängningsarrangemang inte är rimligt.
  • Skydd av arbetsfordon som står stilla i eller nära körbanan.

Om TMA krävs i just ditt arbete avgörs av kraven i uppdraget och av den trafikanordningsplan som gäller för arbetsplatsen. Det är inte något du bestämmer på plats efter känsla.

Ett exempel från verkligheten

Ett arbetslag ska byta trasiga kantstolpar längs en väg med hög hastighet. Arbetet flyttar sig hundra meter i taget. Ett fast avstängt område skulle behöva byggas om hela tiden, så i stället används ett skyddsfordon med TMA som förflyttas i takt med arbetet och placeras på bestämt avstånd bakom.

Det som avgör om lösningen fungerar är avståndet mellan skyddsfordonet och arbetet. För kort avstånd och fordonet knuffas in i arbetsplatsen vid en påkörning. För långt och trafiken hinner väva in mellan skyddet och arbetet.

Vanliga missuppfattningar

  • "Har vi TMA är vi säkra." Skyddet är ett komplement till utmärkning, hastighetsanpassning och planering – inte en ersättning.
  • "TMA är samma sak som en energiupptagande barriär." Ett TMA är fordonsmonterat. Det finns även andra energiupptagande skydd med andra användningsområden.
  • "Vem som helst kan köra skyddsfordonet." Föraren har en uppgift i skyddsarrangemanget och omfattas av kompetenskrav som beror på uppdraget.

Ansvar

Placering, kontroll och användning hänger ihop med ansvaret för utmärkning och skyddsanordningar på arbetsplatsen. Vem som har det ansvaret framgår av uppdraget. Läs mer om hur kompetensstegen förhåller sig till varandra i vår översikt om arbete på väg.

Träna på TMA-frågor

På TMA-testet finns fem öppna övningsfrågor med förklaringar. De är våra egna träningsfrågor och inte officiella provfrågor.

Uppgifter som kontrolleras mot officiell källa

  • Krav på när TMA ska användas i det aktuella kontraktet
  • Avstånd och placering enligt gällande krav och TA-plan
  • Kompetenskrav på TMA-förare i respektive uppdrag

Vi anger inga siffror eller regeldetaljer som vi inte kan styrka. Kontrollera alltid det som gäller ditt uppdrag hos väghållaren eller Trafikverket.

Nästa steg

Fem öppna övningsfrågor om TMA med förklaring till varje svar – inget konto krävs.

Gör TMA-testet

Läs vidare