Etablering och avetablering
Utmärkningen sätts ut i trafikens riktning – varningen först, arbetsområdet sist – och tas in i omvänd ordning. Under själva momentet finns ännu inget färdigt skydd, vilket gör etablering och avetablering till några av de mest riskfyllda stunderna på en vägarbetsplats.
Riskbilden
Vid utsättning möter personalen full trafik utan att skyddet ännu är på plats. Vid intagning är trafiken tillbaka i normalt tempo samtidigt som materialet fortfarande står kvar. Det är i dessa två fönster mycket av risken ligger.
Ordningen
- Etablera i trafikens riktning: varning först, sedan styrning, sist arbetsområdet.
- Avetablera i omvänd ordning: arbetsområdet först, varningen sist.
- Lämna aldrig en varning kvar utan att det finns något att varna för.
Praktiska val
Använd fordonet som skydd där det går, arbeta från den skyddade sidan och undvik att bära material över körfält. Planera var fordonet ska stå för varje delmoment i stället för att flytta det improviserat.
Tidpunkten
Etablering i mörker, regn eller rusningstrafik ökar risken påtagligt. Går momentet att lägga i en lugnare timme är det ofta den enskilt mest effektiva säkerhetsåtgärden – och den billigaste.
Uppgifter som kontrolleras mot officiell källa
- Föreskriven ordningsföljd och skyddskrav vid utsättning i gällande kravversion
Vi anger inga siffror eller regeldetaljer som vi inte kan styrka. Kontrollera alltid det som gäller ditt uppdrag hos väghållaren eller Trafikverket.
Nästa steg
Öppna övningsfrågor om ordning och placering.
Träna på utmärkningLäs vidare
- Daglig kontroll
Det som händer mellan etablering och avetablering.
- Arbetsberedning
Genomgången som ska omfatta även dessa moment.